der Fahrradanhänger
1 Das Ziel
Ich habe mir in den Kopf gesetzt einen Anhänger zu bauen. Der Verwendungszweck sollte später folgen - ganz agil ;) Nach langer Suche, einem alten Anhänger als Experimentiervorlage, und ganz besonders dank
- Freier Software wie blender, in dem ich ganz viel am Anhänger gebaut und designt habe
- ebay-kleinanzeigen, instructables, und großen Baumärkten zum Abgucken und Kalkulieren
… ist dies mein Ergebnis, dass ich bauen möchte.
1.1 Anforderung
- einfacher Aufbau (2x)
- Aufbau enthält nur Material von Baumarkt oder Fahrradladen
- nur einfaches (unexotisches) Werkzeug nötig
- bezahlbar :)
- Laderaum
- Nutzfläche 80x60cm, da das ein Standardmaß zu sein scheint: Eurobehälter, Gitterboxen, Bundeswehrkisten
- oder: 4 Kisten Bier (Stärkste Gewichtung der Entscheidung)
- innen glatt: keine Gefahr für Verkratzen oder Verletzen des Transportgutes
- Front- und und Heckklappe abnehmbar: lange Gegenstände transportieren, oder austauschbar etwa für Fliegengitter
- 80kg wären schön (ehemalige, geplante 40kg ist doch keine offizielle Grenze, siehe wikipedia
- tiefer Schwerpunkt: höchstens 15cm über dem Boden
- Bonus
- Gesamtbreite 90cm: damit er durch mein Gartentor passt
- Hochdeichsel: auch als Handwagen nutzbar, enger Wendekreis, günstige Kupplung
- 20"-Räder: ruhiger Lauf
1.2 Material
- OSB-Platten für Boden und Wände
- Klarlack
- U-Schienen für Führung und Halt
- Vierkantrohre für Fahrwerk Deichsel
- 20" Räder
- Flachstahl-Betonanker für Achse
- Eckverbinder Halt der Querstreben außen
- Gewindestange (temporär zur Achsausrichtung)
1.3 Werkzeug
- Eisensäge
- Holzsäge (bspw. Stichsäge, Handsäge)
- Schweißgerät (ggf. geht das auch ohne, ist halt mehr zu schrauben :) )
- 15er Schlüssel
1.4 Gewicht
1.4.1 überarbeiten: ist leichter geworden durch Flachstahl-Betonanker anstatt Vierkantrohre innen
| Bauteil | Maße | Länge | Gewicht | Preis | |
| 1 | Lack | 750ml | 12.98 | ||
| 1 | Bodenplatte | 80x60x1.6 | 3890.000 | 11.99 | |
| 2 | Seitenplatte | 80x30x1.6 | 3890.000 | 11.98 | |
| 2 | U-Schiene | 80x2x2.0 | 160 | 107.360 | 11.49 |
| 4 | 2U-Schiene | 28x4x2.0 | 224 | 150.304 | 11.49 |
| 2 | 2U-Schiene | 60x4x2.0 | 140 | 161.040 | 11.49 |
| 2 | 2U-Schiene | 80x4x2.0 | 320 | 214.720 | 22.98 |
| 4 | Vierkantrohr | 34x2x2.0 | 136 | 118.456 | 9.29 |
| 2 | Vierkantrohr | 88x2x2.0 | 176 | 153.296 | 9.29 |
| 2 | Vierkantrohr | 89x2x2.0 | 178 | 155.038 | 9.29 |
| 2 | Vierkantrohr | 92x2x2.0 | 184 | 160.264 | 9.29 |
| 4 | Vierkantrohr | 70x2x2.0 | 280 | 243.880 | 18.48 |
| 2 | Räder | 52 | ? | 60.00 | |
| € | 9244.358 | 210.00 |
Überschlagen durch Gewichtsangaben des Baumarkts. 10 kg ohne Räder? Bin gespannt, ob das stimmt. Ein vergleichbarer "Roland" soll 25kg wiegen. 200€ klingen teuer, aber Roland kostet neu mehr als das Doppelte. Und dann habe ich auch kein Projekt.
2 Vorarbeit
- 1x Bodenplatte 80x60cm lackieren
- 2x Seitenwände 80x30xm lackieren
- 2x Front/Hecklade 60x30cm lackieren
- Seitenwände übereinander legen und mittig (30cm) von den Seiten sowie 11,2cm von unten ein 15er(??) Loch bohren (Spätere Achsführung)
3 Bodenplatte
- 4x U-Schienen auf 30cm zuschneiden
- je 2x "UC"-versetzt verschweißen (siehe Bild)
- an Front- und Heckseite der Bodenplatte stecken
4 Seitenwände
- 4x U-Schienen auf 76cm zuschneiden
- je 2x "UC"-versetzt verschweißen (wie in Schritt 1)
- an Seiten der Bodenplatte stecken
- 80x30cm Seitenwände aufstecken
5 Eckpfeile
- 4x U-Schienen auf 30cm zuschneiden
- 2x Vierkantrohr auf 30cm zuschneiden (für hinten)
- 2x Vierkantrorh auf 70cm(??) zuschneiden (für vorne)
- 4x Vierkantrohe mit U-Schienen verschweißen
6 Führung Front-/Hecklade
- 4x U-Schiene auf 28cm zuschneiden
- 4x U-Schiene an Eckpfeiler schweißen
7 Front-/Hecklade
- 2x U-Schiene auf 26 cm zuschneiden
- 2x U-Schiene auf Front bzw. Hecklade stecken
- 2x Front bzw. Hecklade in Führung stecken
8 Fahrwerk
- 2x Vierkantrohr auf 88cm zuschneiden (vorne oben, hinten unten)
- 1x Vierkantrohr auf 64cm zuschneiden (vorne unten)
- 2x Vierkantrohr auf 80cm zuschneiden (Verbindung Front+Heck unten)
- 1x 64cm-Vierkantrohr für vorne unten unter die Frontlade verschweißen
- 1x 88cm-Vierkantrohe für hinten unten unter die Hecklade verschweißen
- 1x 88cm-Vierkantroht für vorne oben vor die Frontlade auf gleicher Höhe verschweißen
- Radaufhängung Mitte
- 2x Flachstahl-Betonanker Längsseite auf 14 cm kürzen (für Innenseite)
- Verschnitt aufheben!!
9 Räder
- temporär eine Gewindestange einbauen mit Verbundmuttern einbauen
- Räder anbauen
10 Aufhängung
- 2x Vierkantrohr auf 91cm (??) zuschneiden (äußere Querführung)
- Eckverbinder vorn-oben sowie hinten-unten am Hänger anschweißen
- Aufhängung vorn oben und hinten unten an den Eckverbindern verschweißen
- 2x Verschnitt des Flachstahl-Betonankers auf 4x4cm kürzen (für Außenseite)
- 2x einschneiden, damit die Achse später herausgehebelt werden kann (Abbildung fehlt)
- 4x4cm-Betonanker jeweils auf die Achse stecken, festschrauben und dann an äußerem Vierkantrohr verschweißen
11 Reflektoren
- Reflektoren wie abgebilde mit rantüddeln und verschraubschweißen
12 Deichsel
- 2x Vierkantrohr 65cm (??) zuschneiden
- Vierkantrohre gemäß Abbildung verschweißen
- TODO mit Hochdeichselkupplung verdöngeln